Продаю свой Weltmeister EX5 2021 года. Автомобиль в предмаксимальной комплектации. Состояние — отличное, без ДТП, пробег всего 51 000 км.
Большой, очень комфортно в нем даже при росте 190 на заднем сидении не достают колени до сидений, вместительный багажник, комфортный и семейный авто.
Мощный и очень быстрый, в спорт режиме молния маквин.
Красивый, реально выглядит дороже. Белый с металликом, (была заводская тонировка, но сняли) при желании можно вернуть получается.
2 режима рекуперации, и на втором реально экономит расход и тормозные колодки, в городе 15-16квт.
Этот авто приехал из Китая год назад, я его купил прошлым летом в РБ, но здесь он тогда находился чуть больше месяца. За год эксплуатации в Беларуси ни разу не подвел, заменил масло в редукторе, и где-то через пол года загудел подшипник ступичный и сразу был заменен на новый качественный (за 80Р купил подшипник и за 60 поменял (запчасти по подвеске от Тойоты РАВ 4)).
Продаю не потому, что надоел или в чем-то не устраивает, а потому что присмотрел авто чуть дороже.
Идеальная батарея. Паспортный запас хода — 405 км. В реальных условиях (смешанный цикл, трасса и город лето) уверенно проезжаю 270-300 км на полном заряде. Расход примерно 10% заряда на 30 км пути — легко посчитать. Пробега хватает на неделю городских поездок. За город в пределах 130км в одну сторону, туда обратно хватает одного заряда. Без преувеличения - очень достойно, даже по сравнению с более дорогими авто. Заряжаем преимущественно на медленной зарядке (и дешевле и просто она рядом во дворе) не имеет значения вообще на быстрой или медленной заряжать, рекомендуется не разряжать ниже 10% и не заряжать на 100%, делать 20-95 примерно, так и делаем.
Без ДТП. Кузов, подвеска и все остальное в идеале. Лак, стекла, салон — как новые.
Комплектация очень приличная, более продвинутое ПО и планшет, в отличие от кружков не глючит, не русифицирован, но очень все просто интуитивно понятно, поэтому не заморачивались, привыкли и немного шарим на китайском уже.
Соотношение цена/качество. За эти деньги вы получаете уровень комфорта бизнес-класса и экономию на топливе (обслуживание электро двигателя и запчасти на подвеску копеечные и в доступе)
Для кого это авто: Для того, кто ищет надежный, технологичный, большой и красивый электро-паркетник и не хочет переплачивать за «раскрученный» бренд. Я всем доволен как слон!
Звоните, приезжайте на тест-драйв. Покажу всё, проверяйте хоть на СТО. Торг уместен только при реальном осмотре у капота.