Volvo XC70 III

Если не отвечаю пишите в телеграм на российский номер телефона. Машина покупалась в 2019 году у первого и единственного хозяина в Москве. Благополучна была ввезена в РБ и пройдя все проверки в ГАИ я стал счастливым обладателем экономичного и самого надёжного D5 на 215 л.с. После покупки электрички в прошлом году, эксплуатация ХС70 прекратилась. Катались на Volvo только на дальняк по Европе. Комплектация и доп. оборудование: адаптивные фары (пучок света следует за направлением руля). city safety (предупреждение столкновений). задний и передний парктроник с выводом на дисплей мультимедиа. память сиденья водителя и зеркал заднего вида на 3 профиля. электрический привод двери багажника. съемная металлическая сетка для разделения багажника и салона (оригинал). быстросъемный фаркоп Вольво датчик дождя, света. адаптивный круиз контроль вентиляция и подогрев сидений двойные стёкла двухзонный климат-контроль фары с омывателями бесключевой доступ зеркала боковые с подогревом и функцией складывания релинги программируемый Вебасто, программируемое включение Вебасто на отопление салона с включением двигателя Работы, которые были выполнены и километраж, на котором это производили: Замена моторного масла и фильтров – 260 000 км Полная замена масла в коробке - 250 000 км Замена масла в халдексе - 250 000 км Замена тормозной жидкости и колодок в круг - 250 000км Снятие и чистка кассеты радиаторов с заменой антифриза 230 000км Чистка дроссельной заслонки - 220 000 км Замена тормозных дисков 220 000км Чистка ЕГР - 220 000км Замена приводного ремня - 220 000км Долив масла в задний мост и замена в угловой передаче - 220 000км Замена масла в гидроусилителе руля 220 000 км. Весна 2024 заправка кондиционера фреоном и покупка новой АКБ Осень 2023 – полная переборка генератора, замена амортизаторов, стоек стабилизации, двух шаровых и двух ступичных в передней подвеске. Замена ГРМ - 180 000км. (Так как о продаже не думал)) комплект ГРМ с роликами и помпой лежит в багажнике.) В машине не курили не до меня, не в моё пользование. Салон ухоженный. Есть сколы краски (не критические) по капоту. А также коррозия в месте крепления задней ручки(фото приложил). Пробег оригинальный.