Volvo S90 II

Всем привет) Сразу по поводу цены. Машина находится в Лизинге, указана полная выкупная цена. Цена для переоформления лизинга на нового владельца 10500$, то есть останется в лизинг 14000. Сразу также попрошу не звонить по всем подряд вопросам, а лучше сначала прочитайте все. По самой машине. Максимальнейшая комплектация: подогревы всех сидений, вентиляция передних сидений, подогрев руля, 4-зонный климат контроль, проекция, куча ассистентов, камеры 360, Bowers&Wilkins, пневмоподвеска сзади и с регулируемой жесткостью спереди, моторо на 320 л.с. с полным приводом, FULL LED фары с вырезанием объектов и куча куча всего другого. Единственное, чего нет это двойных стекол. По обслуживанию за время владения было сделано очень много исправлений от прошлых владельцев. Заменен амортизатор спереди, заменены полуоси спереди, обслужен кардан, заменено масло в коробке полностью, исправлены подсветки ручек, в круг новые тормозные диски, новые тормозные колодки в круг, обслуживание халдекса и т.д. По дополнениям. Весь перед машины, под ручками и пороги внутри в новой защитной пленке с гарантией, оклеены фары. Исправлены все недочеты по ЛКП на машине. Диски оригинальные с Японии доставлялись, 2 комплекта резины (зима новая вообще). По недочетам. Первое, что важно учитывать - это возраст машины. Второе, что предыдущим владельцем, который пригонял из Америки и восстанавливал, было некачественно произведено восстановление заднего левого крыла под фарой и там неидеально стоит бампер ( но возможно проблема и в нем, а не в крыле, но вряд ли), последнее фото можно посмотреть. Левые две двери неадельно плавно ходят. Это болячка всей платформы SPA, где петли подзакисают и иногда провисают, по правой стороне эта проблема была решена. Возможно, еще успею устранить сам, необходимо просто смазать. Как-то так... Денег на машину не жалел, обслуживалась и доводилась до хорошего состояния усердно и дорого. Приходиться расстаться в связи с острой необходимостью приобретения жилья.