Volkswagen Transporter T5, 2007, пробег 370000 км
опубликовано 06/01/2026
№ 122708880
12 700 $
2007
г,
дизель
,
1.9 л,
механика
,
передний привод
,
микроавтобус пассажирский
,
цвет: белый
,
пробег: 370000
км,
состояние: с пробегом
Комплектация
Цвет салона: комби
Панорамной крыши нет
Описание
В 2010г. пригнан из Германии в РБ, один владелец, 370+ тыс. км. родного пробега, в дтп не был, все что есть в нем с завода, все есть и стоит на своих местах, работает абсолютно все, что есть в машине, при этом, работает так, как это заложено в нее с завода, в покраске не была, все бьется толщиком в заводские параметры, сборка Польская, поэтому кузов пожил в наших широтах, сквозной коррозии нет от слова совсем(за исключением угла правой передней двери это непонятная их болезнь дверь на разборке любого цвета 140р белого цвета 450р номожно и сделать), сварки нет и он в ней не нуждается, все стекла родные, 2 комплекта колес, зима, лето на одинаковых штампах, стоит допонительно жидкостный предпусковой отопитель эбешпэхер, сделан дорогой антикор, местами пескоструй, с обработкой всевозможных скрытых полостей, машина делаллась не для внешки, а для того что бы ездить по нашим дорогам щедро посыпаным чистой солью(или иновационным составом реагентов отечесвенного производства для борьбы с облединением асфальта), замена масла каждые 7тыс. км, экология и сажевый отправлены на покой в 2013 году, в том же году сделан чип на рассчетные 135 л.с., едет отлично как для своего класса и мотора, в 2020, перешивался в угоду максимально эффективного расхода топлива, удалось добиться 9 литров по городу, при нормальной динамичной езде и 7.5 литров по трассе при скорости 110 км/ч, машина находится в состоянии сел и уехал в кругосветное путешествие, на зимний период времени, защита двс утеплена, капот утеплен виброй в 4мм, и теплоизоляцией 6мм, плюс заводская шуба, 2 печки салона. тормоза в круг новые, задняя ось отходила 355 тыс км, последний завдской ступичный, левый передний, заменен на пробеге 366 тыс., что говорит о настоящем качестве того времени, в общем и целом, машина в достойном состоянии, по поводу кузова, но не ладится у меня с покрасчиками, за свои деньги приходится еще и упрашивать взяться за покраску, а после покраски 2+ года и все мастерство покрасчика вылазит наружу, по этой причине я его и не красил. Мотор BRS, 5.8 литров объем масла в двигателе, новый блок радиаторов, новые мартеры, все тех жидкости заменены и менялись регулярно, руль перешит в 2020 году. сидения все есть в отличном состоянии, коплект ковров на салон, на 362 тыс. км, заменен правый шрус в сборе фирмa skf с трипоидом, плюс масло в коробке, важный момент при долгосрочной эксплуатации, всю жизнь свою машина эксплуатировалась с полным баком.