Toyota Prius V(+) ZVW40/41 Рестайлинг

Отличное техническое состояние, вложений не требует, есть внешние косметические нюансы, коррозии нет, торг, подробности по телефону. Машина постоянно используется. Изначально из Америки, заменено крыло, безопасность вся родная. ТО пройден на два года. Недавно проводили диагностику состояния батареи и электрики - всё в идеале, признаков каких-либо проблем или деградации не обнаружено, так что с батареей всё отлично. Замена масла каждые 7000 миль, 0w20, расхода нет. Недавно заменили передние амортизаторы, т.к. один начал подтекать. Два комплекта резины - всесезонка и зима Michelin. Прекрасный верный друг на долгие годы(по выносливости - уверенный миллионник), универсальный автомобиль во всех отношениях - огромное легкодоступное пространство в салоне и багажном отсеке, регулировка сидений заднего ряда по вылету и по наклону спинок, расход ~4-6л на 100км в зависимости от сезона и стиля езды, отличная приёмистость двигателя в совокупности с электротягой при необходимости дают существенное ускорение не особо увеличивая расход топлива, при этом динамика разгона абсолютно плавная благодаря планетарной коробке передач(переключений просто нет, как на электричке). Можно аккуратно и абсолютно бесшумно перекатиться где-то по двору не разбудив соседей рёвом двигателя и одновременно "притопить" в потоке опаздывая на важную встречу - приус уж точно не подведёт. Не прихотлив в обслуживании. Нужно лишь немного привыкнуть к ножному "ручнику" и кулисе рядом с рулём, а далее уже обыденные вещи в других машинах быстро станут казаться намного менее удобными, чем здесь. Этот авто быстро становится родным и чудным образом предельно расширяет привычные рамки использования транспортного средства за счёт своих особенностей, от чего является превосходной "рабочей лошадкой". Автосалоны под выкуп и обмен не интересуют. Аргументированный торг. Авто продаётся в связи с появлением нового.