Toyota Land Cruiser J200 2-й рестайлинг, 2015, пробег 160625 км
Беларусь · Наличие уточняется
Характеристики
- Год
- 2015
- Двигатель
- дизель
- Пробег
- 160 625 км
- Мощность
- 249 л.с.
- Объём двигателя
- 4.5 л
- Привод
- постоянный полный привод
- Кузов
- внедорожник 5 дв.
- Цвет
- чёрный
Об автомобиле
Комплектация Люкс Safety (5 мест).
Покупал новым у дилера в РФ, есть оригинал российского ПТС. Утильсбор повторно уплачивать не нужно.
Де-юре автомобиль оформлялся в лизинг, переоформлялся, пока не был ввезён и поставлен на учёт в РБ в 2023 г. Де-факто во всех заказ-нарядах моя подпись и никто кроме меня не эксплуатировал/обслуживал его. То есть, он всегда был в одной семье.
Полная история обслуживания с подтверждающими документами и сервисной книжкой.
Допы: защита двигателя и АКПП из углепластика, полная шумоизоляция салона+подкрылки с шумоизоляцией, использованы качественные антикоррозионные составы Dinitrol для кузова и всех скрытых полостей и рамы , противоугонный комплекс с автозапуском и блокировкой капота, тюнинг оптики в квадро BiLED (4 ближних+4 дальних), фонари заднего хода LED со светом ближнего, ТВ тюнер, коврики WeatherTech, съёмный фаркоп Steinhof, покрытие Ceramic Pro 9H, антидождь Koch Chemie на всех стёклах, слоттированные тормозные диски StopTech Cryo, полимерная окраска суппортов.
Антикор сделан в 2021 г., не освежался, чтобы было понимание, что он наносился не для сокрытия коррозии. Вы можете это понять по состоянию VIN на раме. VIN на раме очищен от антикора 4 года назад.
Есть косметические окрасы вторым слоем капота и переднего левого крыла. Замена водительской двери в результате микро ДТП, стекло водительской двери родное. Нет окраса стойки водительской двери. Все эти малярно-кузовные работы выполнялись один единственный раз у дилера в 2018 г. и документально зафиксированы.
В шпатлёвке ничего нет.
Штатные АКБ заменены на более ёмкие Topla EFB 105 Ач.
Необходимость замены ATF контролировалась дилером с пробега 40 тыс.км. Полная замена ATF в АКПП у дилера на пробеге 80 тыс.км., замена помпы на пробеге 91,5 тыс.км у дилера.
Диагностика подвески и развал-схождение в сентябре 2026 г. Все регулировочные болты в смазке и незакисшем состоянии.
ТО 150 тыс.км-замена всех тормозных колодок.
ТО 160 421 км-замена всех фильтров, масла в ДВС (Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30), масел в раздатке и мостах, ATF в АКПП с заменой фильтра и прокладки, жидкости ГУР, тормозной жидкости, профилактика суппортов.
Никогда не чиповался, экология в стоке, прицеп не таскал.
Ошибки в электронных блоках/на приборной панели никогда не появлялись и, соответственно, не удалялись.
Всегда использовались оригинальные масла либо премиальные Mobil 1 ESP или Shell Helix Ultra.
Последние 4 года зимой не эксплуатировался, эксплуатация 80% трасса/20% город.
Комплект зимних шин Bridgestone Blizzak DM-V3 без износа. Штатные АТ шины DUNLOP, которыми комплектовался при продаже новым, пробежали около 100 тыс.км., остаточный протектор около 5 мм.
Вся кожа родная, нет перешитых элементов, без заломов, почищена/покрыта очень качественными составами ColourLock в сентябре 2026 г. Химчистка потолка в сентябре 2026 г.
Очень бережная эксплуатация, гаражное хранение.
К продаже не готовился, подкапотное пространство не мыл несколько лет, он всё время в таком состоянии.
Второй номер телефона для контактов: +48 515 147208 (WhatsApp, Viber)
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна