Продажа только через дкп(гаи).
Салоны, только выкуп с пунктом выше.
Машина на номерах, оставлять или транзиты только с новым владельцем.
В машину очень много вложено, самое главное стремился к качеству.
Конец 24года, переварка порогов(еще ходили бы но поймете потом) переварка правой задней арки( была притерта скородировала сильно, мне такая досталась)
Замена крышки багажника на бэу но в идеальном состоянии, замена капота(Тайвань) замена передних крыльев ( Тайвань)
После этого полная окраска автомобиля в камере, с лазерной обработкой по бортам и пескоструем всего днища и арок)
После покраски полная обработка кузова. Ушло на это примерно 3к зеленых.
Октябрь 25го.
Замена двигателя и всех радиаторов. 4800 бел руб. Двигатель контрактный из Франции , пробег не смог выяснить, но по состоянию поршневой(эндоскопом) и каналов охлаждения двигатель изумительный. Работает как часики.
Описывать расходники не буду, ибо смысла не вижу)
На данный момент не требует вложений.
Из последнего замена выхлопа , стоек в круг, передних тормозных дисков и колодок.
Два комплекта резины,лето всесезонка (Lassa) зима на штамповках(Кордиант и виатти).
Причина продажи банальна. Хочется универсал повышенной проходимости с большим объёмом ( что-то типа вольво xc70)
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна