Peugeot 508 II, 2019, пробег 130000 км

Владею машиной чуть больше года, покупал у нас в Беларуси. Когда искал, принципиально выбирал именно двухлитровый дизель на 160 сил. Найти живой на лифтбеке было непросто, но мотор того стоит: едет бодро, тяги хватает всегда, а расход при этом копеечный. По кузову — вся в родной краске, ни один элемент не красился. Машина в основном ездила по трассе (часто езжу на дальние расстояния). Масло меняю стабильно каждые 8–10 тысяч километров. От себя скажу, что французы в этом поколении сделали очень комфортную вещь. Салон, посадка, обзор — всё максимально продумано, в долгих поездках спина вообще не устает, а дорогу машина держит на любой скорости как влитая. Плюс комплектация классная: адаптивный круиз, удержание в полосе и контроль слепых зон — на трассе и по городу без них уже непривычно. И выглядит очень свежо, особенно в обвесе GT line. История обслуживания вся сохранена, также есть акты выполненных работ от прошлых собственников! История машины абсолютно чистая. Машина честная, скрывать нечего, к проверкам на СТО или с автоподбором отношусь абсолютно нормально. Звоните, всё расскажу как есть. Площадкам и автохаусам просьба не беспокоить, машину никуда не поставлю, каждый день на ходу.