Opel Insignia II, 2018, пробег 238189 км

Вашему вниманию интересный вариант, максимально обслуженный Opel Insignia. Январь 2025 - отремонтирована АКПП с заменой корпуса, фильтра и соответственно масла, т.к. покупал изначально с вопросами по автомату. Полностью обслужил по технике: отшил экологию с удалением сажевого фильтра без сварочных работ. Полная диагностика топливной аппаратуры и настойка к заводским параметрам. Замена цепи ГРМ + цепь масляного насоса со всеми возможными прокладками, очистка коллекторов + мойка теплообменника. После диагностики турбины было принято решение поменять и ее, поскольку доступ максимальный) ну и по мелочи - расходники. Все ставилось только оригинал! Май 2025 - через 5-6 тыс.км пробега был намотан на коленвал вкладыш 4-го цилиндра... Заменен ДВС на контрактный из Европы с дефектовкой перед установкой (переплатил $500) + закинул новый масляный насос (оригинал) + вкладыши (оригинал). Соответственно новые масло и фильтра, перекинули новые комплекты цепей. Все вновь отмыто, перемыто и вычищено изнутри - завод. Также была проведена диагностика кондиционера, т.к. не холодил: замена/ремонт трубок кондиционера, заправка - холодит как надо. Зима 2025-2026 - заменен АКБ, куплена зимняя резина + 4 новых датчика давления шин (оригинал). Ни разу не подвела, запуск в любой мороз, греется быстро. Машина на 80% в заводском окрасе. Пришлось подкрасить правую сторону, т.к. полировкой не убралась царапина, шпакли нету нигде! Обслуживается на сервисом СТО OPEL, все материалы либо оригинал либо немецкие аналоги, также есть все документы по проведенным работам. 2 комплекта колес практически новых. Я собственник и владелец. Продажа по ДКП в ГАИ. Едет как положено по заводу, все работает на 100%. За машину не стыдно, технический потенциал еще на 150-200 тыс.км! Благодарю, что дочитал! Торг только возле машины.