Nissan Pathfinder R51, 2005, пробег 308000 км

Продам пафика. Безотказного как АК. ЗА время владения залез практически во все узлы, был полностью разобран до металла, рама отпескоструина, переварена и обработана, как и кузов. Что бы не задавать лишних вопросов вначале прочитайте написанное. Грязь до см 40 вытягивает только так. Снег не проблема от слова :совсем. Вытягивал товарища из снега глубиной по колено. Строит железная защита, толщиной2-3 мм, радиатора, картера двигателя, коробки и раздатки. На момент выставления объявления пробег 307600. Замена масла, фильтров каждые 8000. Лифт +10 см. 2 комплекта ключей Торг имеется. Понимаю, что как бы не следил за авто нюансы будут какие либо. Если не доступен по телефону писать на ТГ или MAX. По этой причине и продаю, что больше времени теперь нахожусь в РФ. Машина уже на транзитах Видео о проделанной работе с кузовом и рамой тут:https://www.tiktok.com/@123456789zzz34 264400 км- Шлифовка Блока и головы, замена прокладки, замена цепей,звезд и натяжителей, задних нижних шаровых, помпы антифриза, передней левой ступицы (купил с пробитой прокладкой и с течью труб на заднюю печку, починили трубки и вскрылось, что была пробита прокладка, газы шли в расширительный бачок, а давление уходило через трубки) 265200 км- замена теплообменника и установка допольнительного нассоса на печку ( Проблема обогрева пафиков с 3ёхзонным обогревом авто, требуется нагнетатель антифриза дополнительный) 274470 км- Замена трансмисионого масла во всех узлах (коробка, раздатка, редутора),замена подушек редукторов(перед/зад), замена подушек дигателя и коробки, замена рабочего цилиндра Замена пружин и мартёров на усиленные( РИФ +40мм жёсткие + 50 кг перед+ 150 зад). Установка резины Nokian Tyres Outpost AT 265/70R17 280 000 км- капиталка турбины, замена передних опор мартеров 284500 км- замена крестовин переднего кардана (появился люфт, менял перед зимой) 293 000км-замена правой ступицы передней. Замена задних ступиц (за 1500 км поменял 3 шт, пришло их время) 295 000км- Пескоструй рамы, зачистка кузова, переварка рамы и кузова, обработка рамы и кузова, замена всех подушек кузова, замена рулевых наконечников, замена задних верхних шаровых, замена развальных сайлеблоков (рычаг куда упираются пружины), замена задних дисков, замена колодок и колодок ручника(ручник нужно подрегулировать, мне это не мешало по этому не занимался этим), замена правого пыльника полуоси( дотронулся горячим ключом) По работе кузова и рамы есть фото и видео 297000- замена сцепления, маховика, датчика коленвала, замена сальника кардана, шлифовка наконечника кардана(была выроботка). Проверка и ремонт форсунок с заменой всех уплотнителей и шайб на топливной системе в двигателе. Замена масла в коробке, раздатке 299000 км -замена обводных ремней 303 000 км -замена рулевых тяг, передних колодок 304 00 км - Замена натяжного ролика на генератор, Замена передних верхних шаровых, замена задних нижних шаровых, замена задних отбойников подвески, замена передних отбойников мартёров 307 500 км. Замена свечей накала, замена масла, фильтров( топливного, масла, салона и воздушного). Площадки не интересуют от слова совсем.