Mercedes-Benz E-Класс W211, S211 Рестайлинг

Образцово показательное состояние авто. Автомобиль пригнан из Германии в июне 2013 года с пробегом 120 тыс.км. Второй владелец в РБ. Версия Avangarde. Оригинальный пробег. Сохранилась вся немецкая документация. На пробеге 250 тыс.км. проводилась замена цепи и звезд. Атомобиль обслуживается на специализированной станции Мерседес "Квадролайн". 80 % кузова в заводской краске. Из последнего по обслуживанию: - 278 тыс.км. замена масла в АКПП. - 288 тыс.км.- проведено ТО со всеми фильтрами. - 291 тыс.км.- заправка кондиционера. - 293 тыс.км- замена левой шаровой, сайлентблока нижнего левого переднего рычага, замена правого переднего верхнего рычага, передних дисков с колодками 294 тыс.км - замена задних тормозных колодок. На сегодняшний момент подвеска обслужена под ключ, ошибок нет. Июнь 2023 года выполнена антикоррозийная обработка на специализированной станции. Проводилась восстановительная полировка кузова. Полировка фар. Очень бережно эксплуатируется. Денег на автомобиль не жалел. Двигатель М271 на 184 л.c. катализатор на месте. На автомобиль установлены отличные зимние шины марки BFGoodrich (отъездили 1 сезон). Имеется комплект отличных летних шин. В комплекте 2 ключа. 2 комплекта ковров (летние, зимние). Резиновый коврик в багажник+ модельные половые чехлы. Установлены лицензионные брызговики, задняя шторка. Техосмотр до сентября 2025 года. Экономичный. Расход по городу с пробками 9.7л. Трасса 5.8. Смешанный 7.7 л. Июль 2024 - замечаний по диагностике не выявленно. ДВС, рулевая рейка, АКПП абсолютно без запотеваний. Авто без вложений. Любые проверки за Ваш счет. В машине уверен на 100 %. Цена обусловлена состоянием и оригинальным пробегом. Рулевое колесо, кулиса КПП, все в заводском исполнении. Тех, кто хочет купить данное авто за бесценок, прошу не беспокоить, так как в свободном доступе много экземпляров с более низкой ценой. По техпаспорту 2008 год. Вынужденная продажа. Обмен не интересует. Продажа только через ГАИ. Автохаусы не беспокоить.