Mercedes-Benz CLK C209 Рестайлинг, 2005, пробег 398500 км
Беларусь · Наличие уточняется
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Характеристики
Год
2005
Двигатель
бензин
Пробег
398 500 км
Объём двигателя
3.0 л
Привод
задний привод
Кузов
купе
Цвет
чёрный
Об автомобиле
В продаже Mercedes CLK W209 полностью стилизованный под CLK 55 AMG рестайлинг.
М272, гильзован до меня.
При мне мотор полностью разобран и качественно собран, без колхоза.
Новые вкладыши, коренные, шатунные.
Из основного и волнующего всех:
Цепь IWIS, остальное по INA.
Шестерня баланс-вала в идеальном состоянии.
Коленвал в номинале.
Коллектор без вихревых заслонок.
И т.д.
Ближайшие 100-130 тыс/км вмешательства не потребует.
Есть все фото и заказ наряды, предоставлю по необходимости.
Мотор не расходует масло, замены раз в 6-7к Titan/Zic, фильтра Mann.
Новый насос ГУР, бачок.
Новая доп. помпа, новый бачок антифриза, новый моторчик печки.
Новый малый поддон.
Все ролики новые, ремень приводной новый.
Установлен блок климата с экраном.
Установлен модуль Bluetooth в магнитолу, звук чистый.
Установлен оригинальный AMG обвес в цвет с японца.
Коробка 7g переключает идеально, не течет.
Установлены перебранные койловеры спереди привезенные из Европы. Скоро доукомплектую задними из того же комплекта.
Рулежка отменная.
Передняя подвеска вся новая, новый стабилизатор с японки, рычаги, опорники, тяги, стойки стабилизатора, новый правый кулак.
Кардан обслужен, новые муфты.
Перебран генератор.
Поменяно масло в редукторе, Titan.
Установлены редкие 4х поршневые 330ые тормоза со спорт пакета.
Диски ATE, суппорта в идеальном состоянии, колодки Remsa новые.
Задние тормоза обслужены, оба суппорта перебраны, новые колодки установлены.
Механизм ручника в идеальном состоянии, практически новый, ручник работает.
Сделан приятный выхлоп с X-пайпом, с раздвоением сзади, звучит крайне приятно, в спокойном режиме не раздражает, в режиме «газ в пол» радует рыком. Насадки AMG.
Установлен руль с лепестками, в идеальном состоянии. Прошиты режимы Agility и Manual.
Белая приборка стилизована под AMG.
Установлены редкие для наших широт диски AMG. Без сварки, с резиной на жирном остатке. Диски открашены.
Есть новый зимний комплект 18ой резины.
Накладки на педали AMG.
Машина в жирной комплектации: люк, подогревы, вентиляции, вебаста, кондей, шторка, подачи ремней, дожимы, складывание зеркал, подогревы, затемнение - все работает. Все моторчики климата работают исправно, проблем нет. Черный потолок.
Ошибок нет, есть своя диагностика - можем подкинуть при необходимости.
Машина отполированна и покрыта воском.
Кузов в прекрасном состоянии, днище отработано динитролом до меня, все защиты на месте, пороги в идеальном состоянии, домкратится в родные места без проблем.
Ниши багажника в идеальном состоянии, есть фото.
Машина не бита, вся внутрянка в заводском окрасе. Все стекле в тч и лоб оригинал.
Крашена, давно. Шпакли минимум.
Есть возрастные мелочи, машине все таки 20 лет, 14 из которых она в Рб.
Расход 12-13 в городе при движении быстрее потока, в режиме М, с газом в пол 17-18.
Трасса 8-12, смотря как ехать.
Кузов почищен глиной, обрабатывается воском, кварцем.
Фары отреставрированы, закатаны пленкой.
Два комплекта ковров, эво на зиму.
Два ключа, основной в красивом корпусе AMG.
Ключ от вебасты тоже есть и работает.
Причина продажи, хочу двигаться дальше, я собрал что хотел.
Машина 90% времени в Минске, иногда бываю в Гродно.
По машине все расскажу и покажу. Дополнительные фото, видео, автоподбор - без проблем, подъемник и диагностика также приветствуется, но в нормальных сервисах, где знают что такое стар :)
Бортжурнал — https://www.drive2.ru/r/mercedes/clk/695833081537381978/