Lexus LS IV

Сперва прочтите, а потом звоните на номер указанный в объявлении с кодом 29! Этот экземпляр только для ценителя: 1) своего времени в поисках идеального экземпляра 2) полностью обслуженного авто 3) который готов сесть и сразу наслаждаться покупкой. А теперь кратко об автомобиле! Авто в очень хорошем состоянии! Ввезен в Беларусь в период 2010-2011гг из США в не аварийном состоянии.( это означает,что машина ниразу не была в ДТП как в прошлом,так и по сей день) Теперь ответы на часто задаваемые вопросы: Мотор полностью обслужен, а это означает,что и цепи так же поменяны на оригинальные! Масло заливается строго по допускам и рекомендациям. Заливаю серцифицированные масла бренда Shell/Toyota/Mitasu - 5W30. Масло меняется каждые 5-6 тыс. АКПП - работает идеально! Полностью обслужена! Заменены масло и фильтр. Рывков и Пинков нет! Надежная заводская пружинная подвеска! В моей эксплуатации немного доработана по стойкам: решена проблема с низким клиренсом - стоят проставки на 3 см, поэтому съезд с ровной дороги происходит более уверенно и данный авто не цепляет всякие бордюры и тому подобное, как это происходило на всех версиях с просветом в 15-16см. При этом подвеска сохранила свою мягкость и комфорт. Я бы даже отметил,что она мягче,чем варианты с пневма версией. Все рычаги, шаровые, сайлентблоки - заменены на оригинал! В ближайшее время в авто ничего делать по подвески не требуется! По электрике все работает до малейшей мелочи! Максимальная комплектация,с регулировками задних сидений их вентиляцией и управлением мультимедиа с заднего ряда, а так же холодильником и легендарной аудиосистемой. Автомобиль на заднем приводе! Самая надежная и неприхотливая версия. Машина ниразу не была в ДТП, все стекла родные, все зазоры ровные! Живой и достойный экземпляр с реальным пробегом в 163 000 миль. Данный пробег полностью подтверждается на любых проверках и стендах. Из недочета,который подтверждает пробег: левая часть руля по кожаной обивке имеет следы износа. Их я пока не устранял, но это все можно сделать в рамках 1 дня.