Перед с оптикой, пороги, канты дверей в бронеплёнке, кузов полностью обработан антикоррозийным покрытием Kraun. Комплект зимней резины. Принимает заряд от 3-х фазной сети мощностью 11кВт, что снижает нагрузку на проводку. Один владелец. Два комплекта ключей.
Городской цикл (лето, +20...+25 °C): около 550–600 км. В городе при частых торможениях эффективно работает рекуперация, а низкая скорость снижает аэродинамическое сопротивление. Смешанный режим (город + трасса): около 480–520 км. Это наиболее реалистичный средний показатель для теплого времени года. Поездка по трассе (скорость 110–120 км/ч): около 430–480 км. На высоких скоростях заметно возрастает сопротивление воздуха, что приводит к ускоренному разряду батареи. Зимний период (мороз -15 °C и ниже): около 360–410 км. Энергия тратится на обогрев салона и поддержание рабочей температуры батареи, что сокращает пробег почти вдвое от заводского идеала. Отличное состояние, как внутри так и снаружи.
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна