Jeep Gladiator I, 2021, пробег 33000 км

Автомобиль пригнан из США 24.02.2023 года, с пробегом 16404 км, повреждением передней правой части. Поставлен на учет РБ 19.08.2023 года. Произведена полная разборка с дефектовкой, все сделано для себя и под себя, на тот момент продажа не планировалась. - полный антикор составами Dinitrol, всех узлов; - полная шумовиброизоляция кабины (STP Aerocell); - доработан и усилен передний мост, удален размыкатель оси, поставлены сальники от МВ, установлена усиленная чугунная крышка редуктора ARB; - на заднем мосту установлена усиленная чугунная крышка редуктора ARB; - установлены регулируемые рычаги перед/зад TeraFlex; - спереди установлены дропбоксы/брекеты Rancho; - новый рулевой демпфер Mopar; - установлены кастомные пружины перед/зад с лифтом 2,5”; - установлены кастомные амортизаторы с бачками перед/зад под лифт 2,5”; - сзади в раму вварены усиленные держатели тяг стабилизатора; - тяги панара перед/зад сделаны регулируемыми; - тяги стабилизатора перед/зад удлинены под лифт; - спереди установлен силовой бампер AEV EVO (китайская реплика); - на бампер установлены доп.фары Mopar Jeep и выведены на кнопку AUX в салоне; - спереди установлена лебедка WARN VR EVO 12S, с синтетическим тросом и клюзом, подключена ч/з реле Gruner и выведена на кнопку AUX в салоне, имеет проводной и дистанционный пульт управления; - камеры задняя с завода, передняя установлена допом и полностью управляется штатно с магнитолы+имеет омыватель; - рамки номеров перед/зад выполнены из нержи и сделаны подьемными, спереди для управления тросом лебедки, сзади для подключения вилки прицепа, переходка USA-EU в комплекте; - брызговики перед/зад Rokblokz, быстросъёмные весь крепеж сделан из нержи, зарекомендовали себя отлично; - расширители фендеров Mopar перед/зад; - в задний бампер и передние крылья установлены в штатные места фонари Oracle; - решетка радиатора/гриль, передний бампер, задний бампер, фендера и расширители, передняя аллюм-магниевая защита покрыты Line-X; - вся оптика затянута в бронепленку; - весь кузов покрыт керамикой и проблемные места затянуты бронепленкой; - накладки на пороги и арки Bushwacker, отлично защищают от царапин ногами при входе/выходе; - подножки композитные JeepCustom, усиленные, с возможностью домкратить Hi-Lift Jack, доработанные; - дефлекторы боковых окон WeatherTech; - коврики в салон WeatherTech; - установка шим контроллера вентилятора охлаждения радиаторов RPM extreme теперь температура ОЖ+масла ДВС имеет интервал 86-96С°, раньше 98-110 С°, также появилась функция на кнопке AUX, при необходимости (супер жара, тяжелый прицеп, горы, серьезные буксовки и бездорожье), принудительно включать вентилятор на 100% мощности.; - все не силовые метизы заменены на нержавеющие; - спереди силовые проушины под буксировку и шаклы выполнены из нержавейки; - сзади в квадрат под прицепное вставка с шаклом под буксировку из нержавейки; - новые AGM аккумуляторы основной+дополнительный ; - отключена система старт/стоп; - летние шины AT COMFORSER CF1100 LT315/70R17 на оригинальных литых дисках 17х7,5 ET37,17mm; - зимние шины YOKOHAMA ICE GUARD G075 LT 315/70 R17 на литых дисках Black Rhino Китай R17 J8.5 ET0; - есть JScan привязанный под VIN данного авто; - ГУ и инфо дисплей водителя полностью на русском языке, ГУ прошито последней версией; - в кузове полностью пластиковый толстый вкладыш, герметичный, все прожато и отделано нержавейкой, спереди нержавеющая кастом молли панель; - на кузов установлен кунг, окрашен Бронятором, внутри кузова установлены поворотные ящики 2 шт., предназначены для транспортировки грузов массой не более 20 кг., каждый от maxboxpro; - на все 6 замков/защелок дверей кунга установлены специальные крышки-чехлы, которые предохраняют от пыли, грязи, воды, замерзания зимой, проблем на мойках; - все сапуны выведены под капот, стоят блоки/фильтра HF; - снизу ДВС+АКПП+РК закрыты алюминиевой защитой 8 мм.; - на все сиденья салона пошиты непромокаемые чехлы, которые легко чистятся и стираются, быстро снимаются.