Jaguar X-Type I

Видимо, среди BMW с постоянным полным приводом, в этой ценовой нише, это единственный Jaguar. Тем не менее, давайте попробуем понять, что за авто я выставил на поиск нового владельца и почему за столько. Машина привезена в 2013 году из Америки в отличном состоянии и с пробегом 130 к. 1 хоз в Америке и 1 здесь. Это трушный X-type того поколения, когда FORD верил что с маркой все получится. Постоянный полный привод на честном кардане и раздатках, редкий салон с деревянным рулем, классная кожа, люк, электросиденья, электро-зеркала, климат-контроль и тп. Вся электрика в 100% рабочем состоянии. Ошибок по компу нет никаких. Двигатель 2,5 v6, 200 л/c (91к пробега). Крайне удобные сиденья и посадка. При управлении никогда не заносило, не крутило - как по рельсам в любую погоду. Отличный багажник, в который влезет 2, а то и 3 мешка картошки или полный комплект клюшек для гольфа. Ягуар эксплуатировался аккуратно, безаварийно и обслуживался по регламентам. - - Состояние: Реальный янгтаймер, реставрирован в заводской сток с аккуратными омологациями под современные стандарты. Вкладывались силы, время мое и мастеров, деньги в требуемом количестве. Машина без проблем и сходу проходит техосмотр. В типовых эксплуатационных расходах недорогая и зч есть. Расход 11-12 л на 100, прет на постоянном полном как паровоз, рычит-бубнит как ягуар, рулится жестко и точно, тормозит хорошо. При реальном интересе к авто скину список произведенных работ. - - Почему решил продать? Есть основные машины. Ягуар давно стал хобби. В прошлом году купил байк и ловлю эмоции на нем - есть новое, более яркое хобби. С 2018 года машина прошла 12 тыс. В 2024 вообще 500 км. Зимой не езжу, гаражное хранение. Автомобилю неспешно ищу нового хозяина. На комиссию не ставлю.