Продаю Infiniti M37x 2011 (Y51), 3.7 V6 333 л.с., 7АКПП, полный привод. Комплектация предмаксимальная: нет контроля слепых зон и радара адаптивного круиза.
История простая и прозрачная:
— дата выпуска: 11.2011;
— начало эксплуатации — середина 2012, Москва;
— с 2016 — Минск;
— у меня с августа 2022, пробег на момент покупки ~202 000 км;
— сейчас ~224 000 км, владею 4 года;
— пробег оригинальный;
— машина без ДТП.
У машины 3 бортжурнала на Drive2 (два бортжурнала прошлых владельцев пришлю в лс, если нужно)
Мой бортжурнал Drive2 (можно найти машину в поиске по названию "Infiniti m37xs pro max"):
https://www.drive2.ru/r/infiniti/m/625905241522438744/
Также могу скинуть отчёт avby и отчёт автотеки — пишите в лс, отдельно покупать не надо.
Езжу мало, 99% по городу.
Масло в двигателе меняю по моточасам (Shell Helix Ultra 5W-40 / ранее Mobil 1 FS 0W-40, фильтр VIC C225).
Из плюшек при покупке:
— мотор с металлическими прокладками маслоканалов, новая помпа, болты на герметике — болячка уже закрыта; ( + поставил датчик на 1 бар вместо штатного на 0.3 бар)
— тормозные суппорта Akebono спереди и сзади (скобы плохо тормозят и закисают, цена средняя 700$-1000$)
— банки выхлопа Braafa-Team (штатные банки тоже есть, можно их вернуть обратно, а Braafa продать)
— подрулевые лепестки (редкая вещь, 220$-360$)
— автозапуск Starline A63
— два комплекта дисков, оригинал от спорт версии r20 тяжело найти, большинство машин продают на оригинальных r18 (средняя цена r20 ~1000$)
Что сделано по технике:
— большое ТО с заменой масел в АКПП, редукторах и раздатке на пробеге 212 тыс
— радиатор ДВС и вентиляторы радиатора
— пескоструй + антикор днища;
— в передней подвеске много чего поменяно: амортизаторы, пружины, рулевые тяги и наконечники, стойки стабилизатора, два новых оригинальных верхних рычага, нижние рычаги восстановлены в Москве у известно человека
— в задней подвеске тоже заменены амортизаторы и пружины
По кузову честно:
— бронеплёнка: весь капот, весь передний бампер, оба передних крыла, передние стойки, низ задних дверей ~30 см;
— при покупке машина была в родной краске, крашены только передний и задний бампер;
— позже локально покрашены задние арки (пузырьки), задние двери (отпесочило) и кусок крыши у лобового (под плёнкой был жук);
— новое лобовое XYG с подогревом зоны дворников, февраль 2026.
— на задней арке опять всплыл пузырек.
Оригинальная краска: капот, передние крылья крыша, передние двери, багажник.
Салон светлый. Возрастные следы есть, ничего не прячу: боковина водительского сиденья и подлокотник освежались.
Комплекты колёс:
— оригинал R20 на лето, диски крашены порошком;
— оригинал R18 на зиму, диски крашены порошком.
Машина обслуживалась вдумчиво, без экономии на расходниках.
Отдельный плюс этой модели Infiniti — наличие праворульного японского «двойника» Nissan Fuga.
Благодаря этому нет абсолютно никаких проблем с запчастями: кузовные детали, элементы салона и узлы в идеальном состоянии легко заказываются из Владивостока с местных авторазборок. Причем сами детали стоят действительно копейки (часто доставка в Беларусь выходит дороже, чем сама запчасть).
Это не идеал «как новая», а честный экземпляр, на котором можно ездить и понимать, что с ним делали.
Не люблю писать мол машина живая и т.д, но следить пытался за ней.
В общем, читайте мой Drive2 и изучайте болячки этой модели — многие вопросы отпадут.
Очень много «детских» болячек уже закрыто: болты и прокладки ДВС (на всякий случай поставил датчик давления на 1 бар, чтоб не мерить давление каждое ТО), рулевая рейка делалась, переходник патрубка на печку заменён, радиатор ДВС новый и т.д.
По вопросам лучше писать в Viber/Telegram на номер из объявления — трубку могу не всегда поднять (звонить лучше после обеда, ближе к вечеру)
Автоподбор без проблем.
В автосалон не поставлю.
Торг у капота
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна