Honda Accord VIII

Яркий автомобиль в идеальных кондициях. Не смотрите на год, смотрите на внешний вид и состояние, все шикарно, сел и поехал далеко и красиво. Это новое объявление, цена существенно снижена, авто стоит этих денег, торга нет. Только по договору. Автомобиль с 2014 года в моей бережной эксплуатации. Полтора года назад сделано обновление для себя, как проект, надолго и на совесть, вложено множество стараний, внимания и средств. Сейчас уже куплен авто побольше. Хотя для купе машина очень просторная, даже сзади, и с внушительным багажником. В описании все как есть, подводных камней нет. 1. Пробег. Абсолютно родной, 113000 миль (183000 км). Из них половина по РБ (и Европе). 2. Покраска. Изначально авто белого цвета. Причиной стали многочисленные мелкие царапины, поэтому решено было красить целиком. А раз уж так, то в красивый цвет. Документы естественно сделаны на новый цвет, это очень просто. Перекрашена полностью, обдиралась до металла, красилась в отличной камере, грунт крепкий, цвет обалденный, живьем еще лучше чем на фото, двухслойная покраска, перламутр. Шагрень как заводская, весной обновлена полировка и двухслойная керамика. 3. Кузов. Еще при приезде в РБ заменена водительская дверь (бита в Америке, несильно). После этого только мелкие коцки. Перед покраской тщательно убраны мелкие очаги коррозии. Весь обработан дорогим восковым антикором, днище, полости, подкапотное. Лобовик заменен на китайский Benson, ставится на многие марки на заводах. На фарах броня, внутри ксенон. 4. Салон. Перешит полностью двухцветной кожей Nappa, красные козырьки, черный потолок. Кулиса не затерта. Руль почти как новый, хотя он родной и его только почистили и заменили центральную букву. Коврики Eva (остались и родные, задние как новые). Музыка родная качественная. Безопасность вся целая. 5. Колеса. Кастомное большое американское литье, очень крепкое, правилось 1 раз и навсегда после Америки, ровное. Перекрашено в 2 цвета самыми дорогими красками (и руками). Заменены гайки и колпачки на дизайнерские. Шины Pirelli R20 235/45 почти новые, всесезонка. 6. Жидкости. Абсолютно все менялись весной, а ранее регулярно. Масло, трансмиссионное, гур, тормозная, антифриз, все от официального дилера Repsol (премиальный испанский производитель). 7. Ходовая. Регулярные замены расходников, в том числе этой весной. Едет тихо, ровно и устойчиво, шикарно в поворотах. Суппорта в нравящийся ему цвет покрасит новый владелец. 8. Двигатель, коробка, все что под капотом. Все сухое, работает тихо, четко и без рывков. Заменены распредвалы, комплект цепи ГРМ и шестерня VTC, а также абсолютно все фильтра, включая фильтр коробки и топливный в баке. Масло ДВС расходует около 1л/8000 (замена), что стандартно для данного двигателя. 9. Расход. Город 12 (бывает меньше при таком отличном состоянии авто, но это плата за большие красивые диски). Трасса 7 (здесь большие диски в +) 10. Эксплуатация. В семье еще 2 машины, ездит немного, но регулярно, 1-2 раза в неделю.