Ford S-MAX I Рестайлинг

Из Бельгии 11.10.2024. Пробег 151 тыс.км - оригинал, не мотанная. Без пробега по РБ! Как новая! В родной краске! Рейсталинг! Это действительно находка, таких больше нет ни у нас ни в Европе. Один владелец (частное лицо, женщина) в Бельгии с первой даты покупки 08.2012 записан в бриф. Не видела ни зимы, ни соли. Кузов реально как новый что сверху, что снизу, минимум сколов, вмятин и царапин нет - не полировали! Предоставлю яму, толщиномер, компьютер для осмотра. Двигатель 8 клапанный (volvo, ford, peugeot) самый лучший, самый надёжный и самый удачный. После этого двигателя "ford и peugeot" опустились ниже некуда и начали ставить "одноразовые" полуторолитровые моторчики с велосипедными цепочками. Двигатель не дымит и не парит, работает четко, масло нигде не сочится, сажевый фильтр не забит и не вырезан(покажу через компьютер), катализатор на месте, коррекция форсунок как у новых и не "дизелят" - кто понимает. Даже коллектор, защита коллектора и турбина не обгоревшие и не окисленные от больших пробегов, все детали как новые. Расход топлива 4.9 трасса, до 6 по городу. Сцепление идеал, утром маховик на холодную не стучит и не шумит. Двигатель на холодную заводится и работает без троения, чисто и красиво - песня! Салон идеальнейший, чистый, не перешитый ни один элемент, не затертый, не прокуренный, водительское сиденье не просижено, все сидения очень комфортные с боковой поддержкой, электро сидение водителя, весь хром в салоне (дверные ручки, кнопочки на руле) идеальный - не потресканный; руль не перешит и без малейшего износа, 2 ключа, круиз-контроль, 2-х зонный климат-контроль, датчик дождя и света, дневные ходовые огни, тонированные стекла по заводу, передний/задний парк-троник, эл/складываемые зеркала, лобовое стекло с обогревом как заднее (скребок теперь не нужен) + атермальное (хамелеон), литые диски R17 15 спицевые с совершенно новыми всесезонными шинами 8 мм остаток, автоматические шторки открытия/закрытия радиатора в бампере для скорейшего прогрева двигателя. Шикарная мультимедиа, навигация, бортовой компьютер, громкая связь, usb. Спидометр обычный, проблем с пикселями не будет. Новые тормозные диски, колодки, новые передние суппорта. Обращаю внимание, что машина не из Швеции, не из Норвегии, не из Финляндии и Дании где климат ещё намного хуже нашего и на днище посмотреть без слёз невозможно! Ну и пробег не мало важно на этом авто честный всего 154 тыс.км, а не 350, не 400. Во всех блоках родной пробег. Лакокрасочное покрытие этого автомобиля в ооооочень хорошем состоянии, ещё не поздно обработать все скрытые полости. Перед не отпескоструен, фары очень красивые чистые и не мутные внутри. Над лобовым стеклом без сколов и жуков. Если посмотрите эту машину, то другую такую не купите точно, это очень и очень хорошо сохранившийся экземпляр! Машина для педантов, для ценителей состояния и кто ценит свои деньги, уж если и покупать машину, то только хорошую, а не абы купить ведро с болтами. Такого состояния в продаже нет ни у кого, редчайший экземпляр. Номера скрывает ав бай автоматически Снята с учёта