Ford Expedition IV

Продаю машину, которую ждал больше года, хотел поставить на РФ учёт, кататься с семьёй на дачу и объехать все дальние дали. Но с новыми законами и повышенным утилём все планы пошли по одному месту, не уложился на месяц оформить документы. Поэтому теперь продаётся в Минске, машина на моём друге, на учёте. Я успел на ней проехать 3000км, пропитать слезами разочарования сидения, и попрощаться с мечтой. Теперь план быстро продать, и успеть по льготной ипотеке купить однушку. Тем более, что по площади плюс-минус одно и то же. Про саму машину: покупал на аукционе, задорого, ждал долго, обязательно нужен был минимальный пробег, повреждения и ран энд драйв. Из всего, что есть на рынке сейчас – это самый дорогой лот на аукционе был. Вся история прозрачная, ничего не затёрто, фотографии легко гуглятся. Безопасность не стреляла, никаких повреждений силовой конструкции не было, только навесное, и без каких-либо повреждений двигателя, радиаторов, и т.д. Машина 10/2019 год, ждал пока можно будет завезти, поэтому опоздал оформить на РФ. Комплектация – Максимус Тряпка Лимитед. Есть всё необходимое по опциям, но салон текстиль, не хотелось жопой прилипать к сидушкам. Всё остальное в наличии – три ряда, камера, климат, бесконечно большой салон, высокая посадка как в грузовике, подогревы, подножки, колёса с высоченным профилем ради мягкости хода. Стоит комплект новой, купленной в этом году хорошей корейской резины, на ней проехал 3.000 км, машину отдаю на ней. Есть, что поделать по косметике немного, т.к. руки опустились, когда понял, что мне на ней не ездить, всё покажу как есть. Продажа по цене ниже рынка, потому что льготную ипотеку в РФ тоже начали сворачивать, спешу. Машина не боится никаких проверок на любом компе, СТО, делалась у своих по-честному.