Buick Encore GX I, 2020, пробег 85000 км

Почему эта машина лучший выбор среди ввезённых из США? - УЖЕ проходная на РФ - Самый маленький пробег среди аналогичных предложений - Лучшее для комплектации (1.3, Hands-free багажник, LED, двухзонный климат) - Минимальные повреждения при въезде в РБ (косметика, не конструктив, подъедете вместе сверим) - Цена ниже, чем у других с худшими пробегом/оснащением/обьемом повреждений «при въезде» - Главная фишка – вариатор CVT Вместо прожорливого гидромеханика: - Плавность – без рывков - Тишина – не воет - Экономия – от 5.5 л/100 км на трассе Коробка не «тупит», не дёргает и не просит денег))) на каждом светофоре. Обслуживание предсказуемо: · Замена масла в вариаторе каждые 40 000 км (обходится ~150 руб. или 4000 ₽) · Делается быстрее и дешевле, чем на многих автоматах Чего бояться не стоит, или чего избегать для исключения всех проблем вариатора: - не буксировать прицепы - не гонять с места «в пол» в спортивном режиме - не ползти в гору по 100 км в пробке (а если так – то каждый час остановка на 15 минут (остудить) При своевременной замене масла этот CVT проходит 200–250 тыс. без проблем. Состояние и оснащение · Двигатель: 1.3 Turbo / 155 л.с. (тянет и не жрёт) дистанционный автозапуск · Багажник: Hands-Free – открывается взмахом ноги · Свет: LED фары + ДХО · Комфорт: подогрев передних сидений, двухзонный климат, круиз, камера, бесключевой доступ, кнопка старт-стоп с ключа · Мультимедиа: Android Auto / Apple CarPlay · Салон: без запахов, потёртостей и заломов, «без сигарет» · Кузов: после минимальных повреждений из США, сделан антикор · Колёса: два комплекта · Ключи: два Почему у меня покупать Продаю в связи с покупкой другого авто, не перекуп. Полностью исправен, ремонтов не требует. Состояние идеальное – покажу на любом СТО, приветствуется диагностика, звоните, подьезжайте все покажу и расскажу, сравним.