BMW M3 G80, 2021, пробег 49700 км

BMW M3 Competition xDrive 2021, VIN: WBS43AY02NFL73671 Авто из США, 2 ключа, оригинальный пробег, списана по причине кражи. В РБ с 40.600 км, машина ездит каждый день, пробег - 49.900. Прошиты европейские карты и русский язык, дважды заменено масло, интервал замены - 150 моточасов, установлены новые свечи и фильтра. На последнем ТО также заменил задние колодки, оригинал бмв м. Таможня от 28.03.2025, возможна продажа на транзитах для граждан РФ. Средняя скорость за весь пробег авто - 50 км/ч, машина в пробках не стоит, лобовое стекло - оригинал, кузов отполирован, салон в хорошем состоянии. Дата производства - 06.2021. Цвет кузова: BMW Black Sapphire Metallic (475). Технические дооснащения: вместо заводских Adaptive Led фар были установлены фары BMW Laser Shadow Line, блок DME разблокирован Femto под платформу MHD, коробка прошита xHP, все лицензии передам новому владельцу. По комплектации есть все необходимое: подогрев руля и сидений, проекция на лобовое, музыка Harman&Kardon + жесты в плафоне, лазерные фары, карбон-пакет внутренний, комфортный доступ, карбоновая крыша, электропривод багажника, комфорт сидения, адаптивная подвеска и камеры 360. На данный момент стоит сингл мидпайп и безкатализаторные даунпайпы (стоковые каты также есть), single Pipe решение в сочетании с приемными трубами дает агрессивный звук, без дребезга и прочего звукового мусора, который присущ мотору S58. Лучший выхлоп из всех возможных, в комфорте тихо, а в спорт плюс режиме громко, как полагает эмке. Титан (Akrapovic, например) данному мотору не подходит, т. к. усиляет резонацию, а дребезга и звукового мусора становится с ним еще больше. Кастомные решения по типу Дейкин тоже звучат печально, долго разбирался в вопросе, чтобы машина не звучала бензопилой на безкат пайпах, как все остальные 99 из 100 машин в этом кузове. Установлен комплект дисков, 20" вкруг (сток идет 19 перед и 20 сзади) от emotionWheels, стиль взял от Porsche 911 GT3, дополнил отверстиями в спицах от модели BBS FI-R Evo, вторых таких нет в природе, сделаны в правильных параметрах на заказ, без проставок идеальная посадка под арку, диски очень легкие, на новой резине Continental SportContact 7, 25 года выпуска. По визуальной части: мною установлены карбоновые ноздри и боковые вставки от версии CSL, поменяны стоковые американские фонари на рестайлинговые с желтым поворотником. В совокупности с пружинами HR Supersport достигается идеальный баланс внешности и управляемости. Все заводские элементы остались, возможна продажа в стоке. С предложениями о помощи в продаже и подобных услугах прошу не беспокоить. Если телефон недоступен - обращайтесь в WhatsApp по номеру, спасибо!