Салонам не беспокоить. Машину выставлять на площадку не хочу и не буду. Можете свое время не тратить
Мотор CAED 220 л.с. Полный привод.
АКПП - автомат ZF 8-ст.
Произведена замена цепи (оригинал) , масла/фильтров и катушки (оригинал) на пробеге 212705км. Также была промыта система охлаждения и залита новая ОЖ
Произведено полное обслуживание на пробеге 214020 км.
Также на пробеге 214020 произведена замена подушек ДВС и сайлентблоков передних рычагов.
Остальные работы:
220815 км - стойки передние. Помпа(оригинал)/телевизор/ чистка коллектора и радиаторов
220943 км - масло и фильтр
222975 км - колодки перед/зад
227427 км - задние амортизаторы (лимфердер), опорные подшипники
228030 км - масло и все фильтра. Чистка печки
228353 км - свечи Denso, рычаг (передний правый), стойки стабилизатора
229159 км - замена датчика давления масла (оригинал)
230275 км - замена масляного насоса (оригинал)
233886 км - замена масла и масляного фильтра. Пружины передней подвески (оригинал). Лампы ксенон
234500 км - рычаг (передний правый,верхний, дальний от салона). Сайлентблоки (оригинал) передних нижних рычагов. Рулевые наконечники (TRW)
236280 км - задние регулировочные рычаги
236410 км - правая полуось (бу орига от А8 D4 япония)
2 комплекта резины (зима/лето)
Keyless, слепые зоны, люк, подогревы всех сидений и руля, круиз, датчик света и дождя. Русифицирована и загружены актуальные карты
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна