Audi A4 B6, 2004, пробег 448000 км
Беларусь · Наличие уточняется
Характеристики
- Год
- 2004
- Двигатель
- дизель
- Пробег
- 448 000 км
- Мощность
- 130 л.с.
- Объём двигателя
- 1.9 л
- Привод
- передний привод
- Кузов
- универсал
- Цвет
- синий
Об автомобиле
Машина в ежедневной эксплуатации, заводится в любую погоду. Второй владелец в Беларуси. Есть история обслуживания.
Двигатель:
1.9 TDI AVF + чип. Двигатель работает ровно, холостые стабильные, тянет хорошо, масло не ест.
КПП / ходовая / тормоза:
• 6-ступенчатая механика — без посторонних шумов и ударов по ощущениям.
• Передняя подвеска полностью заменена комплектом.
• Тормозная система обслуживалась, суппорты перебирались.
• Сцепление и маховик заменены на пробеге 429 049 км.
Кузов:
По ЛКП есть места, требующие подкрасов — ничего не скрываю, состояние видно на фото.
Салон:
Потолок провисает волной. Не критично, эксплуатации не мешает. Переклеивать перед продажей не планировал.
Check Engine:
Горит из-за удаленного катализатора — программно его не отключали. На работу двигателя и динамику не влияет.
Комплектация / дополнительно:
• кондиционер — исправен;
• обогрев зеркал — исправен;
• передние электростеклоподъёмники, задние механические — всё работает;
• штатная аудиосистема Audi — все колонки рабочие, звучит отлично;
• тонировка;
• EVA-коврики;
• 17" литые диски на зимней резине;
• полноразмерная запаска на таком же литом диске;
• установлены проставки — при желании можно снять.
Обслуживание:
Масло и фильтры менялись примерно каждые 8 000 км. Есть полная история обслуживания.
• 395 751 км — масло, фильтры, 8 сайлентблоков, 2 рычага, ремонт глушителя.
• 400 000 км — обслуживание/ремкомплекты всех суппортов, лампы ближнего света и ПТФ.
• 404 713 км — ГУР, трос ручника, полный комплект ГРМ, передние колодки, масло и фильтры, диагностика подвески.
• 407 460 км — левый ступичный подшипник, пыльник амортизатора, ручка пассажирской двери, молдинг.
• 408 000 км — передние тормозные диски.
• 411 400 км — передние тормозные колодки.
• 413 000 км — передние колодки, левый передний рычаг, правый сайлентблок, ремкомплект левого переднего суппорта.
• 415 464 км — масло и фильтр, правый большой передний рычаг, правая тяга стабилизатора.
• 423 451 км — масло, топливный фильтр.
• 429 049 км — сцепление + маховик, полностью передняя подвеска, устранена течь антифриза, главный тормозной цилиндр, масло.
• 432 028 км — масло, все фильтры, проверка подвески, разработка суппортов.
• 444 724 км — ремонт стартера, замена щёток.
Автомобиль не новый, поэтому идеальное состояние кузова обещать не буду. По технической части машину обслуживал и необходимые работы выполнял вовремя.
Просмотр по договорённости. Машина каждый день в движении.
С учета сниму только реальному покупателю. На площадку/комиссионную продажу никуда ставить не буду.
Торг — только возле автомобиля после осмотра.
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна
Фотография временно недоступна