Alfa Romeo Giulia I

Помощи в продаже не нуждаюсь! Уважаемый будущий владелец этого прекрасного автомобиля, ты и представить себе не можешь, какие эмоции дарит Giulia при вождении, и когда смотришь на нее со стороны! Рестайлинг! 2022 MODEL YEAR из США (Калифорния) Состояние нового автомобиля! В салоне запах дорогой новой кожи и адреналина, без преувеличений! Родная (заводская) безопасность, родная подвеска, родные стекла без сколов и трещин, оригинальные новые запчасти (капот, крыло, бампер, фара), покрашена в прибор. 02.04.2025г - заменено масло (Shell 0w30 original) и фильтр (MANN) ДВС, русифицирована, загружены карты, активирована функция чтения знаков. 03.04.2025г - выполнена корректировка развал/схождения. При необходимости можно сделать ЧИП stage1, я отказался т.к. по мне хватает пока с запасом 280 л.с. и к этому нужно привыкнуть. +++Плюсы: *отличная комплектация TI *просто бомбическая управляемость и динамика *прекрасные тормоза, затормозит с любой скорости уж поверьте *адаптивный круиз-контроль, видит авто впереди и сама тормозит/разгоняется *относительно малый расход топлива, если в пол не давить постоянно)) *прекрасная музыка *автозапуск с самоблокировкой ручника *черный салон смотрится просто пушка *максимальные фары 35W *автоматический дальний свет, очень удобно *подсвечивание темных зон при повороте руля влево/вправо *подогревы передних/задних сидений и руля *память водительского сидения *панорамная крыша *камера заднего вида и парктроники спереди/сзади *контроль слепых зон в зеркалах заднего вида (звук или вибрация руля) *контроль удержания в полосе (звук или вибрация руля) ---Минусы (по большей части неудобства): *много внимания прохожих, все тыкают пальцами и чувствуешь себя кинозвездой))) шутка, но не редкость *маленький клиренс, это заставляет быть особо внимательным рядом с бордюрами, но авто больше про Sport, поэтому клиренсом приходится жертвовать *жестковата из-за колес R19 на низком профиле, но привыкаешь быстро *не на всех заправках получится заправить полный бак, нужен пистолет только с тонким жалом (я заправляю на Газпром, все прекрасно) *слабенькая обзорность зеркал заднего вида, но спасает контроль слепых зон Несмотря на все минусы, Giulia - авто на каждый день, да и по треку прокатит как нужно и эмоции от вождения только положительные каждый раз! Если Вы прокатитесь на ней хотя бы один раз - захочется иметь такую в своем гараже! Любые проверки на профильном СТО! Торг присутствует, адекватный и до слез, но только у капота!